20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 925 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 975 | 975 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1150 | 1150 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1200 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 900 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huizhou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/5 | COSCO | ||||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
10月10日下午，载有50个标箱工业混合油的铁路列车缓缓驶出泸州港（Luzhou），标志着"泸州--钦州"铁海联运班列正式开行。这是继“泸州--广州”铁海联运班列开行后，泸州市拥有的第二条南向出海大通道。
丹麦集装箱航运巨头马士基（MSK）很可能增加利用扩大的巴拿马运河，使用较大型的船只开始通过新的巴拿马运河船闸，同时重新调度一个或多个服务航线。
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